Η έντονη φημολογία των τελευταίων ημερών, για την οποία σας είχαμε ενημερώσει στο NewsAuto.gr, επιβεβαιώθηκε με την τυπική ανακοίνωση από τη Volkswagen Motorsport. Η γερμανική εταιρεία αποφάσισε να αποχωρήσει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι στα τέλη της σεζόν, μετά δηλαδή τον αγώνα στην Αυστραλία (17-20 Νοεμβρίου).
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ
Μετά από 4 χρόνιας απόλυτης κυριαρχίας και 12 τίτλους (από 4 σε κατασκευαστών, οδηγών και συνοδηγών), η Volkswagen έκρινε ότι πρέπει να στρέψει αλλού ανθρώπινους και οικονομικούς πόρους. Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της, από το 2017 θα εστιάσει σε νέες τεχνολογίες και θα παρέχει αυτοκίνητα και υποστήριξη σε ιδιώτες. Πέρα από το Golf GTI TCR και το Beetle Rallycross, θα παρέχει από το 2018 σε ιδιώτες το Polo προδιαγραφών R5.
Καθοριστικός παράγοντας ήταν οι τεράστιες αποζημιώσεις που καλείται να καταβάλει για το σκάνδαλο dieselgate. «Αντιμετωπίζουμε τεράστιες προκλήσεις. Λόγω της στροφής προς την ηλεκτροκίνηση στα αυτοκίνητα παραγωγής, πρέπει να επικεντρώσουμε τις προσπάθειες μας στις σημαντικές μελλοντικές τεχνολογίες», ανέφερε ο Frank Welsch, μέλος του ΔΣ της Volkswagen, κατά την ομιλία του στο Ανόβερο προς τους εργαζόμενους στο αγωνιστικό τμήμα.
newsauto.gr
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ
Μετά από 4 χρόνιας απόλυτης κυριαρχίας και 12 τίτλους (από 4 σε κατασκευαστών, οδηγών και συνοδηγών), η Volkswagen έκρινε ότι πρέπει να στρέψει αλλού ανθρώπινους και οικονομικούς πόρους. Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της, από το 2017 θα εστιάσει σε νέες τεχνολογίες και θα παρέχει αυτοκίνητα και υποστήριξη σε ιδιώτες. Πέρα από το Golf GTI TCR και το Beetle Rallycross, θα παρέχει από το 2018 σε ιδιώτες το Polo προδιαγραφών R5.
Καθοριστικός παράγοντας ήταν οι τεράστιες αποζημιώσεις που καλείται να καταβάλει για το σκάνδαλο dieselgate. «Αντιμετωπίζουμε τεράστιες προκλήσεις. Λόγω της στροφής προς την ηλεκτροκίνηση στα αυτοκίνητα παραγωγής, πρέπει να επικεντρώσουμε τις προσπάθειες μας στις σημαντικές μελλοντικές τεχνολογίες», ανέφερε ο Frank Welsch, μέλος του ΔΣ της Volkswagen, κατά την ομιλία του στο Ανόβερο προς τους εργαζόμενους στο αγωνιστικό τμήμα.
newsauto.gr
Δημοσίευση σχολίου
Πείτε μας τη γνώμη σας
Το LamiaTimes.gr φέρει ευθύνη μόνο για τα επώνυμα άρθρα των συντακτών και των συνεργατών του.
Σχόλια υβριστικά και σχόλια ρατσιστικού περιεχόμενου θα διαγράφονται μόλις εντοπιστούν ή ζητηθεί από τον οποιονδήποτε θιγόμενο.